公交车站作为城镇常见的交通基础设施，为市民出行提供了良好的硬件条件，代表着一个地区的经济发展水平。
随着经济的发展，在城市发展从粗放外延到集约内涵的过程中，人性化在公交车站的设计中变得越来越重要，其中公交车站的大小是一个重要的指标。
在公交车站的宽度方面，一般控制在1.5m - 2m之间。太宽会影响交通安全及主干道和人行道的道路绿化设施。太窄可能难以承受短期客流高峰。此外，在此标准范围内的宽度将使公交车站的整体显示更加协调。
在高度方面，考虑到中国人的身高数据，公交车站的高度基本设定为上下浮动3米。吊顶高度过低会让等候的乘客感到沮丧，而过高则不会起到遮阳防雨的作用，还会浪费材料成本。
在站台的长度方面，需要根据站台上的人流量来确定。如果是闹市区、学校、商业中心等核心区域，因为人流量巨大，就需要一个比较长的公交站台，比如三个大灯箱，甚至更多灯箱，每个灯箱大约3米长。这种设置可以满足多条公交线路同时到达，提供公交运行效率
